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据中国海事微信微信官方账号3日消息,2021年2月19日,一艘载有煤炭的中国香港船只在直布罗陀海域发生爆炸。四名船员受伤,船只和设备受损。

据初步了解,该船1号货舱下舱通道与起锚机控制室相连,航行中货舱下舱舱口未关闭,导致货舱甲烷气体进入起锚机控制室聚集达到爆炸极限。在船大副启动起锚机开关的瞬间,充满甲烷的起锚机控制室发生闪爆,造成事故。

请将事故情况告知该地区的船公司,并督促有关船公司做好以下工作。

首先,需要自检货舱通道和电机设备之间是否有通信。如果是,则应严格完善相应制度,落实货舱通道、电机操作室、密闭空间的操作要求。只有清除电机室内的易燃易爆气体后,才能运行电机。

二是切实落实企业安全生产的主体责任。各船公司要吸取这次事故的教训,以此为戒,严格执行《国际海运固体散装货物运输规则》关于运输易甲烷煤附加措施的要求。特别是运输类似货物的公司应加强对船员的培训,开展警示教育,并对关键岗位和关键人员进行专项宣传,以避免类似事故的发生。

编辑京欣

来源:中国海事微信微信官方账号

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